Обзор Mercedes Benz CLS 350 с аудиосистемой Alpine F1 Status Автомобиль сегодня может быть не только средством передвижения, носителем информации о статусе и пристрастиях своего владельца и так далее. Сегодня автомобиль вполне может выступать в роли топ-модели, рекламируя и продвигая то, что заслуживает продвижения. При этом серьезные компании, выбрав марку и модель будущего демо-автомобиля, в результате выпускают на «подиум» нечто незаурядное. Один из примеров – корпорация Alpine Electronics, в 2006 году создавшая на базе спортивного купе Mercedes-Benz CLS 350 выдающийся демо-кар для демонстрации возможностей новейших аудио- и видео компонентов автомобильной электроники.
CLS 350, сам по себе – яркая индивидуальность, в результате дизайнерских трудов стал еще ярче. Изменился даже сам силуэт автомобиля – благодаря оригинальному обвесу кузова и дополнительному переднему спойлеру. Амортизаторы были изменены на спортивные – Eibach, колеса получили 20-дюймовые немецкой фирмы ART и низкопрофильную резину Toyo.
Основой собственно инсталляции стала линейка Mercedes-Benz CLS 350 Alpine F1 Status, отражающая новую идеологию одно из лидеров индустрии car audio – максимальное качество и максимальная точность воспроизведения звука в автомобиле. Головное устройство DVI-9990R.соединили с и двумя процессорами PXI-H990 и фронтальным монитором TMI-M990, установив его в центральной консоли. Одна из уникальных особенностей системы – функция процессора Road EQ. Она определяет соотношение уровней музыки и посторонних шумов в салоне автомобиля, и самостоятельно подстраивается для устранения «лишнего» шума.
Обзор Mercedes Benz CLS 350 с аудиосистемой Alpine F1 Status
Кроме того, в центральной консоли расположился сенсорный монитор TME-M770S – главный «ответственный» за отображение видео и управление навигацией. Сигнал передается также на тыловой монитор для пассажиров сзади – он расположен на специальном подиуме между передними сиденьями. Еще два сенсорных монитора TME-M770S, вмонтированные в подголовники передних кресел, принимают сигналы от двух мини-плееров iPod, четырех DVD-плеера DVA-5210, двух TV-тюнеров Звук с этих мониторов идет в ИК-наушники SHS-N252.
Еще два потолочных монитора PKG-1000P установлены в багажнике, с внутренней стороны крышки – благодаря им автомобиль может исправно нести свою «службу» демо-кара на разнообразных шоу и выставках.
Система имеет уникальное поканальное усиление частотных полос. На достижение этой цели работают два процессора PXI-H990 и пять усилителей MRV-F900. Кроме того, в центральной нише под подлокотником заднего сиденья есть «окно» для звука сабвуферов.
Питание системы осуществляют с помощью двух дополнительных аккумуляторов, расположенных за передним бампером автомобиля.
Безусловно, инсталляция потребовала полной переделки салона машины. Однако все «новшества» вписаны в CLS 350 так органично, что несведущий глаз не заметит постороннего вмешательства. Такой подход вполне заслуживает того, чтобы претендовать на роль эталона инсталляции
Обзор Mercedes Benz CLS 350 с аудиосистемой Alpine F1 Status Автомобиль сегодня может быть не только средством передвижения, носителем информации о статусе и пристрастиях своего владельца и так далее. Сегодня автомобиль вполне может выступать в роли топ-модели, рекламируя и продвигая то, что заслуживает продвижения. При этом серьезные компании, выбрав марку и модель будущего демо-автомобиля, в результате выпускают на «подиум» нечто незаурядное. Один из примеров – корпорация Alpine Electronics, в 2006 году создавшая на базе спортивного купе Mercedes-Benz CLS 350 выдающийся демо-кар для демонстрации возможностей новейших аудио- и видео компонентов автомобильной электроники.
