Официальное представление обновленного кроссовера Mitsubishi Outlander 2013 модельного года состоялось еще весной того года. А продажи новинки начались уже в конце лета, так что, учитывая этот факт, многие почитатели «творчества» концерна Мицубиси Моторз получили возможность протестировать новый кроссовер по всем параметрам.
Технические характеристики Mitsubishi Outlander 2013
Технические возможности обновленного Мицубиси Аутлэндер 2013 модельного года заметно изменились после проведенного рестайлинга. Естественно, что тут главную роль сыграла модернизация силовых установок. В первую очередь стоит отметить, что новые двигатели стали значительно экономичнее. Кроме того, автомобиль можно заправлять бензином марки А-92.
Ну а теперь к характеристикам. Производитель предложил несколько вариантов бензиновых двигателей, как и в новом Mitsubishi ASX 2013. Объем первого составляет 2л., а мощность 146 л.с. Конечно, учитывая вес новинки, который составляет 1,5 тонны, можно предположить, что вышеупомянутой мощности явно маловато. Что же касается второго агрегата, то его объем равен 2,4л., а мощность – 167 л.с. При этом крутящий момент 222 Нм. Таких характеристик по идее должно хватить и для трассы, и даже для преодоления легкого бездорожья.
Благодаря появлению электроусилителя руля, крутить его стало заметно легче. Но с другой стороны, с увеличением скорости удерживать руль становится тяжелее. Педали характеризуются легким ходом, что в свою очередь способствует повышению удобства управления автомобилем. Нельзя не отметить бодрую реакцию кроссовера на нажатие педали акселератора. При этом крутящий момент, за счет посредничества вариатора, мгновенно передается на колесные оси.
Что же касается ходовых качеств, то их можно по достоинству оценить только на скорости. Спереди уже традиционная подвеска типа Макферсон, но уже с дополнительными подрамниками, ну а сзади – многорычажка. Новинка создавалась с учетом рынка продаж, и «отечественный» вариант автомобиля получил стабилизаторы поперечной устойчивости. Благодаря такому оснащению, новинка легко преодолевает выбоины, асфальтные колеи и легкое бездорожье. Пытаться пройти по дебрям – лучше не надо, ведь чуда не произойдет. Хотя по сравнению с предшественником, новый Outlander 2013 имеет гораздо лучшую проходимость.
Дизайн Mitsubishi Outlander 2013
Глядя на внешность новинки, хочется крикнуть что она очень большая, но на самом деле размеры остались прежними. Более того, к примеру, длина автомобиля уменьшилась на один см. Интересно, что дизайн автомобиля создавался исходя из потребностей именно отечественного рынка. Все дело в том, что из 132 тыс. выпущенных для Европы машин, 85 тыс. были проданы на просторах отечественного рынка.
Первое, что бросается в глаза – отсутствие традиционной трапециевидной радиаторной решетки. Вместо нее дизайнеры решили подчеркнуть эмблему компании. Кроме того, этот факт придал автомобилю некой премиальности.
Фары головного света получили новое оформление и светодиодную окантовку. А вот бампер практически не изменился, разве что противотуманки стали более подчеркнутыми. Тоже самое можно сказать и о заднем бампере. А вот оптика – изменилась. Теперь задние фонари стали свежее, за счет новой неправильной геометрической формы.
Довольно таки много внимания было уделено интерьеру новинки. При его создании разработчики учли многочисленные жалобы российских водителей. Изменились также и материалы отделки. В данном случае использовались материалы высокого качества.
Необходимо обратить внимание на панель приборов, которая упростилась. В новой версии, отсутствуют серебристые дуги, но не смотря на это, показатели читаются легко. На центральной консоли размещен большой цветной экран навигатора. Кроме навигационной информации, на него выводится также информация технического характера.
Эргономические показатели в Mitsubishi Outlander 2013 на высоком уровне. Руль не только удобный, но и мультифункциональный, что позволяет не отвлекаться от дороги во время управления машиной. Независимо от варианта сборки, все сидения имеют одинаковую форму, которая, кстати, позволяет удобно разместиться. Этому также способствует широкий диапазон настроек и конечно же, возможность настройки руля. Хотя на первый взгляд кажется, что автомобиль большой, но на самом деле, на заднем диване места маловато для троих пассажиров.
Хочется отметить наличие удобного бардачка и подстаканников. Кроме того, в салоне есть много различных карманов для хранения разной мелочи.
Объем багажного отделения увеличился на 50 литров и теперь составляет 591 л. Тут есть пластиковый контейнер с отделениями. За счет этого контейнера, при сложенных сидениях площадка багажника становится ровной. А в самой дорогой комплектации дверь багажного отделения оснащена электроприводом.
Комплектации и цена Mitsubishi Outlander 2013
На отечественном рынке новинка предлагается в восьми вариантах сборки, что значительно затрудняет процесс выбора. Разницу в оборудовании, зависимо от комплектации, нельзя назвать большой. Но самое интересное то, что базовая версия является очень бедной: система стабилизации;
АБС; передние подъемники стекол; печка;
ЭБД.
В данной версии даже нет магнитолы, а кондиционер вообще заменили печкой. Это существенный недостаток автомобиля. Но как бы там ни было, цена Mitsubishi Outlander 2013 в базовой версии достигает 32 тыс. долларов, а стоимость топового варианта – 48 тыс. долларов. За эту же цену можно взять практически любой кроссовер 2013 года, среди которых особо выделяются: Тойота Рав4 2013, Хонда СРВ 2013, Мазда СХ-5 2013.
Официальное представление обновленного кроссовера Mitsubishi Outlander 2013 модельного года состоялось еще весной того года. А продажи новинки начались уже в конце лета, так что, учитывая этот факт, многие почитатели «творчества» концерна Мицубиси Моторз получили возможность протестировать новый кроссовер по всем параметрам.
