Если заводской бампер вашего автомобиля уже приелся, то его внешний вид может быть улучшен путем добавления пластикового обвеса, именуемого бодикитом или аэрокитом. Как и любая эксклюзивная услуга, подобная услуга обойдется совсем недешево, однако можно выполнить все работы самостоятельно, покупая только требуемые материалы. Помимо заводского бампера, который вы будете улучшать, вам придется обзавестись: пластиковым скребком, монтажной пеной, кистями, фольгой, картоном, пенопластом, малярным скотчем, стеклотканью, эпоксидной смолой. Инструкция 1. Для начала необходимо взять бампер и закрепить на слесарном станке. Для оклеивания его внутренней стороны рекомендуется использовать малярный скотч. Кроме того, поверх него следует нанести разметку, указывающую на то, где должны находиться конструктивные детали бампера. 2. После этого на малярный скотч необходимо наклеить пенопластовые куски. Для придания им необходимой формы лучше всего воспользоваться хорошо заточенным ножом. Также проклейка пенопласта требуется в тех местах, где происходит крепление бампера к автомобилю. 3. Во избежание растекания пены, по краям такого бампера также должны быть размещены куски картона, оклеенные слоем малярного скотча. После этого все необходимые места следует заполнить малярной пеной, и дать ей время на высыхание. 4. После этого, как она высохнет, следует удалить картон, и снять старый бампер. Учитывая то, что ранее вами в нужных местах был нанесен малярный скотч, данная процедура особых сложностей вызвать не должна. Для зачистки краев образовавшейся конструкции необходимо воспользоваться острым лезвием и наждачной бумагой. Поверхность должна иметь идеальную гладкость. 5. После этого необходимо оклеить всю основу с помощи фольги, и приступать к нанесению смолы со стеклотканью. Изначально при помощи эпоксидки обрабатывается фольга, а затем будущий бампер оклеивается стеклотканью. Для ее разглаживания вам понадобится пластиковый скребок. При этом необходимо быть предельно аккуратным, дабы на стеклоткани не появились пузырьки и складки. После этого требуется нанесение смолы и еще одного слоя стеклоткани. Данная процедура должна повторяться порядка 5-6 раз, после чего бамперу необходимо дать время, чтобы эпоксидная смола полностью высохла. 6. На следующем этапе конструкция должна быть рассоединена, изначально основу следует достать из пенопласта. Для полировки бампера рекомендуется использовать мелкозернистую шкурку, процедура должна производиться до тех пор, пока бампер не обретет идеально ровную поверхность. На завершающем этапе необходимо нанести на бампер грунтовку и краску.
Если заводской бампер вашего автомобиля уже приелся, то его внешний вид может быть улучшен путем добавления пластикового обвеса, именуемого бодикитом или аэрокитом. Как и любая эксклюзивная услуга, подобная услуга обойдется совсем недешево, однако можно выполнить все работы самостоятельно, покупая только требуемые материалы.
