Изделия на автомобиль из карбона, такие как бампер, капот, спойлер и воздухозаборники всегда прекрасно смотрелись и были популярными для любого транспорта. Однако есть у них один минус это – цена. Инженеры и изобретатели нашли выход из положения, они придумали альтернативный вариант под видом карбоновой пленки. Данная пленка стоит не дорого, поэтому придется по вкусу практически каждому владельцу авто. Ведь при покрытии таким материалом, деталь ничем не отличается от углепластика. Однако следует знать, как правильно наклеить данную пленку. Такой материал хорошо ложится на деталь, также достаточно прочно держится. Однако есть одна загвоздка, пленку легко клеить на ровненькую поверхность, поэтому с этим проблем никогда не будет, а вот если придется клеить на искривлениях, то придется постараться. Необходимо будет предварительно греть ее и только после этого клеить. В любом случае если вы хотите чтобы ваша машина выглядела стильно и ее детали не отличались от желаемых карбоновых, придется постараться. Перед оклейкой следует тщательно очистить всю поверхность. Для этой процедуры идеально подойдет изопропилированный спирт или можно приобрести специальные средства, которые предназначены именно для таких работ. Далее необходим праймер (вещество, которое увеличивает скрепление поверхности с материалом), нужно с его помощью загрунтовать все кривые линии и изгибы. После очистительных работ и нанесения праймера можно приступать непосредственно к самому процессу склеиванья. Ровные поверхности клеятся просто, кривые элементы наносятся после предварительного прогрева. Делать это нужно сразу, как только нагрели. Лучше нагревать пленку сразу большими фрагментами иначе есть риск отклеивания. Это может произойти из-за внутреннего напряжения, которое может возникнуть из-за разной концентрации нагрева. Во всех местах стыков карбоновой пленки, а также в зонах нахлеста и на концах материала следует использовать герметик. Данное средство защитит края пленки от влияния атмосферных осадков, ветра и других нежелательных воздействий, которые могут способствовать срыванию пленки или повреждению. После всех этих процедур можно сказать, что работа почти подошла к концу. Однако остался завершающий этап, он довольно простой, но зато очень важен, поэтому не упустите его. Следует взять строительный фен и прогреть самые сложные детали. Ставите на приборе высокую температуру и греете все крепления и изгибы. Все это поможет зафиксировать карбоновую пленку максимально прочно как возможно. Как видите приклеить пленку трудоемкий процесс, однако довольно не сложный, поэтому с такой работой можно вполне справиться самостоятельно.
Изделия на автомобиль из карбона, такие как бампер, капот, спойлер и воздухозаборники всегда прекрасно смотрелись и были популярными для любого транспорта. Однако есть у них один минус это – цена. Инженеры и изобретатели нашли выход из положения, они придумали альтернативный вариант под видом карбоновой пленки. Данная пленка стоит не дорого, поэтому придется по вкусу практически каждому владельцу авто. Ведь при покрытии таким материалом, деталь ничем не отличается от углепластика.
